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铝铸件浸渗的应用

发布时间:2019-07-06
铝铸件 在生产过程中容易产生很多缺陷。对于密封要求的汽车 铝铸件 ,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制..

铝铸件在生产过程中容易产生很多缺陷。对于密封要求的汽车铝铸件,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在进行耐压密封试验时,缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品,且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现,从而造成工时、原材料和能源的严重浪费。

由于产品的不断发展,产品结构越来越复杂,对铸件的要求也越来越高,铸件产生缺陷的机率也增加,任何先进的铸造技术也难以保证铸件100%的合格率。为了解决汽车铸铝件废品率高的问题,挽救因上述缺陷可能报废的铸件。因此,浸渗处理就成为挽救铝铸件缺陷的重要手段之一。实践证明,浸渗技术是提高铸件成品合格率及保证产品使用性能的一种行之有效的方法。

所谓“浸渗”,也叫“堵漏”就是在一定条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中,经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体,堵住微孔,使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。一种废品再生的方法也可把它看作铸件后续处理过程中公认的生产工艺。

铝铸件目前国外浸渗技术应用不断扩大,先进工业国家都主张对承压铸件进行全浸渗处理,浸渗技术已被汽车制造业和其他主要工业部门认可,如日本几个大汽车公司在发动机生产中把铸件浸渗作为一道不可缺少的工序。近些年来,浸渗处理设备和材料的发展,使浸渗处理技术成为挽救汽车铝铸件渗漏缺陷令人满意的工艺方法。

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