压铸铝件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具冷却和高的生产速率对模具的损害,使铝铸件不可避免的产生很多缺陷,一些缺陷是与压铸方法与之俱来的,一些则是可以避免的,一些缺陷不会影响压铸铝件的性能,所以不会造成铸件废品,而另外一些缺陷则可能会影响铸件的性能而成为废品。
一、压铸铝件在使用时要注意哪些?
1、不宜在高温和低温下:铝铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。
2、抗蚀性差:铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小,因而集中于晶粒边界而成为阴极,富铝的固溶体成为阳极,在水蒸气(电解质)存在的条件下,促成晶间电化学腐蚀。铝铸件因晶间腐蚀而老化。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时,导致铸件老化而发生变形,表现为体积胀大,机械性能特别是塑性显著下降,时间长了甚至破裂。
3、时效作用:锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成,它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于铝铸件的凝固速度,因此到室温时,固溶体的溶解度是地饱和了。经过相应时间之后,这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件地形状和尺寸略起变化。
二、压铸铝件出现缺陷后焊补有哪些困难?
(1)铸造铝合金含气量较多,其中大部分是氢。这些残存于铸铝中的氢或溶解于固溶体中,或游离于枝晶间,焊接时不仅使熔池含气量增多,易于形成焊缝气孔,而且在其热影响区引起氢的集聚,产生晶间气孔。
(2)铝合金铸造产品形状往往比较复杂,结构应力较大,加之焊补位置不固定,焊道走向不规则,焊口污物和氧 化膜不易清理等因素,即使焊缝容易产生裂纹、气孔和夹渣等缺陷,又增大了热影响区生成气孔和裂纹的可能性。正因为铸造铝合金焊补存在这些技术难点,其焊补技术在我国目前还应用较少。
(3)铸造铝合金,特别是多元的铸造铝合金,由于含有较多的低熔共晶组织,在熔化焊时容易在焊缝和热影响区产生结晶裂纹和液化裂纹。
三、压铸铝件的主要特点如下:
1、压铸铝件具有很好的,这是很多铸件都没有的性能。
2、由于铝的稳定性是的,而且还能够耐氧 化,这就导致了压铸铝件是不会生锈的,而且也比较。正是因为这样,很多装饰制品都采用压铸铝件,这样就能够保持不会褪色了。
3、压铸铝件是很稳定的,经过多次的试验证明,铝制品具有很好的,而且对于风压以及风化等抵抗能力都是很惊人的。因此如果使用铝铸件的话,我们就较加稳定了。同时压铸铝件的重量比较轻,能够减少对人们的负担,也减少了危险。
4、由于铝的韧性是很好的,因此决定了它的可塑性,能够设计成各种的造型,延展性是特别具有优点的。正是因为这样,铝铸件能够用来循环使用,较加节省了材料,应用的范围也较加的广泛了。由于铝的这一特性,还决定了它的创意性,是很不错的,能够随意改造。
5、由于铝是比较轻的,这样我们使用起来就较加方便了,无论是安装还是维护都没有什么压力了。
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